okiさん、こんにちわ。

　国賀海岸でもサザエ採れるんですねぇ。
　でも、一般観光客は、漁業権の問題で、やっぱり勝手に採ったら駄目なんでしょうね。地元の方ならではの楽しみですね。うらやましいなぁ。
　ちなみに、大阪でサザエを食べようものなら、えらく高いです。居酒屋で、１個５００円とか平気でありますよ。

あすっこうまうまさん、こんにちわ。

　レールサイクルは、恐らく、作業時の移動用なんでしょうね。正しい軌間か測定するのは、専用車両があったと思います。架線に電気を通していない時の簡易な移動手段といったところでしょうね。ちなみに、平坦なところを走る分には、かなりのスピードが出ますよ。あと、線路って意外に歩きにくいんですよ。

　なんか、こうやって見ると、露出およびホワイトバランスがずれていて、夕方みたいな雰囲気になってますねぇ。１０時半頃なんですが・・・(^^ゞ

みなさん、こんにちわ。

■あすっこうまうまさん

　スーパーおきは、２両固定編成ですね。多客期には、もう１編成連結して４両で運転される様ですよ。
　知り合いが乗車した時は、２両編成で満員といった状態だった様で、多客期対応は地方ローカル線の悩みの種なのかも知れませんね。

　あ、スーパーおきの先頭車（どちらも先頭ですが・・・）は、展望座席になっているので、一番前の席に座ると、思う存分写真が撮れますよ～。好きな人には、堪らない座席なんでしょうね。

■姫様。さん

　乗って５分ですか～。制御式の振り子列車なので、酔ってしまうんでしょうねぇ。そんな場合は・・・天井を見る・・・というのは、船での酔い対策なので、どうしたらいいんでしょう。ひたすら寝るってことになるのかなぁ。これだけ、景色見れないし・・・。

　とりあえず、スーパーおきでは無く、アクアライナーがベストな選択・・・ってことで(^^ゞ

Yossiさん、こんにちわ。

　お褒めいただいて、なんだか、お恥ずかしい限りです。
　「下手な鉄砲も数うちゃあたる」で、投稿やサイトに掲載している写真の陰には、おびただしい数の失敗作が・・・(^^ゞ
　とは言え、旅そのものを楽しんでいるので、写真はどちらかというと「おまけ」だと思っています。

　カメラは、オリンパスのE-3をメインに使っています。サブはE-420です。E-3は、防塵防滴、CMOS(CCD)のゴミ取り機能が、かなり強いので、いい加減で面倒くさがりやの私にはピッタリといったところでしょうか[emj]smile[/emj]
　基本的に、撮らなければカメラをもっている意味が無いって思っているので、あまり扱いを気にせずに使えるカメラ・・・と思って、E-1を購入したのが最初です。

　Yossiさん、これからも、よろしくお願いしますm(._.)m

ネイルンルンさん、こんにちわ。

　和田珍味さんって確か、「撮るパ」に認定されていましたよね。列車と海が一度に見れるスポットだったんですね。

　スーパーおき・アクアライナーが出来てから、出雲地方と石見地方が随分近づいた気がしますよね。最近、レンタカーで移動することが多いので、なかなか乗る機会が無いのですが、これ、本当にディーゼルカー？って思ったりします。

Yossiさん、ネイルンルンさん、こんにちわ。

　「どがなかな～」の意味、ありがとうございます。
　そっか、「どうですか？」「いかがですか？」って意味なんですね。勉強なりました。
　さっそく使ってみようかと・・・、というかイントネーションが、関西弁交じりになりそうなので、やっぱり、土地の言葉、土地の人が使うのが、一番ですよね！

どがなかな～って、どういう意味なんでしょう？

　どんなんかな？・・・いや、「どんなんかな～いちじく」って、意味ある様な無い様な不思議な日本語になっちゃいますし・・・。
　うーん、想像つかないなぁ。

　でも、おそらく、私がこの幟を見ると、『どんなんかな～』って読んでそうです。

　なんだか、こうやってみると、未成線の様な雰囲気が漂っている気がしますね・・・。
　計画では、あと３～５年といったところみたいですが、政権交代が影響しそうで、気になるところです。

　そんな中、出雲側の山陰自動車道、出雲～斐川間、11月28日に供用開始されるそうですね。9号バイパスと合わせて、一挙に交通改善がすすむ出雲市内ですよね。

ネイルンルンさん、こんにちわ。５年ほどまえの古い写真で、すいません。

　こちらの風景だと、江津って、工業都市といった感じですよね。
　江川橋の西北側からだと、全く様相の違う雰囲気になりますよね。ちょっと、視点をずらすと、イメージが一変しますよね。

　逆に列車で山陰本線に揺られていると、江の川をわたり日本製紙の煙突が見えると、江津にやってきたなぁって思います。大阪からだと、本当に遠路遥々といった雰囲気ですよねぇ。

みなさん、こんにちわ。

■あすっこうまうまさん
　三江線を列車でたどる旅ですね。とってもいいですよ。雄大な川な景色を眺めながら、三江線の旅を楽しむことができますよ。列車なので、お弁当食べたり、景色を楽しんだり、ドライブではできない楽しみがありますよね。ただ、軽快気動車なので車両によっては、お弁当が難しい場合もありますが・・・。
　でも、残念ながらここの地点は、三江線からみることが出来ません。列車は、対岸を走っているんです。でも、この風景と違わないぐらいの素晴らしい絶景が、三江線で見られますよ。

　芸備線～三江線～山陰本線～木次線～芸備線～伯備線といった感じで、巡られてもいいかも知れませんね。かなりローカル線なので、果たして乗り継ぎが行けるのか・・・はなはだ疑問ですが・・・（新見から姫新線となると、２泊３日はいるかなぁ）。

■ネイルンルンさん
　島根のイメージは、海だったり山だったり、絶景ポイントが多いなぁって行くたびに思います。この江の川の風景は、特にお気に入りで、私が島根に通う様になってから、毎年なんらかの形で訪れているんですよ（その度に写真撮ってます）。
　山陰本線の江の川の鉄橋・・・たしか、昔撮った写真があったので、後ほど、投稿しておきますね。

■姫様。さん
　そうなんですよね。江の川の氾濫。川戸の駅などに、1972年の氾濫水位を示す表示がされており、この大きな川が氾濫って、驚くばかりです。治水対策は、川床の浚渫などなんですね。大変な作業なんでしょうね。
　ところで、どういうわけか、私の記憶に残っている最初の島根県の印象って、1983年の浜田豪雨のニュースなんですよね。小学生の頃、そのニュースを聞きながら、宿題をしていたのを鮮明に覚えています。