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応援団員
ひゃくはちじゅう さん
出身地 大阪府 / 居住県 大阪府 /
入団日 2008-10-21
大阪在住ですが、毎月しまねをうろうろしてます。
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コメント
まとめ記事
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後ろから乗る
おポチさん
そうですよね。都会は、電車やバスは充実していますよね。でも・・・ドアツードアにはほど遠いですよね。都心に車で行けば、駐車場は探さないと行けないし、到着時刻は読めないし。
列車の1本乗り過ごしは、それほど痛手にならないのが都会ですが、朝のラッシュ時に車で出発する場合、5分の差が大きな到着時間の差になるのも都会ですよね。
でも・・・個人的には田舎で列車を1時間末のは全く苦痛にならないのですが、都会で電車を10分待つのはかなり苦痛だったりします。なんだろう、この感覚の差って・・・(^^ゞ
2009年09月15日
親記事タイトル
そばの花
Hallelujahさん、こんにちわ。
美しい蕎麦の花ですね。ちょうど今ぐらいが見頃だったんですか?私も、奥出雲町や三瓶山などで見かけるんですが、はじめは、あの花は何の花だろう?って感じに思っていました。
可憐な白い花なので、秋の青空と本当にマッチしますよね。今年の新蕎麦が今から楽しみです!あ、11月と言えば、奥出雲町の蕎麦祭りの時期ですよね。
2009年09月14日
親記事タイトル
後ろから乗る
おポチさん、こんにちわ。
『歩きばかりで足が痛い』って、言われないと気づきませんでしたが、たしかに東京や大阪など、都会になればなるほど、『歩く距離は長く』なりますよね。車はいつも渋滞しているので、基本的に電車移動が中心になっちゃいますもんね。バスも渋滞を考えると、敬遠されがちで、特に大阪市内の場合(東京の場合も同じかな?)、バス停が近くにあっても、地下鉄の駅を探してしまいます。
交通の便がいいと言われる大都会の方が、歩く距離が長いんですよねぇ。不思議な気がしますね。
2009年09月14日
親記事タイトル
ライトアップされるピラミッド!
ネイルンルンさん、まこさん、こんにちわ。
仁摩のピラミッドよりも規模は随分小さいと思いますよ。
何故かピラミッド型になっていて、ライトアップも行っており、大森の湯から国道9号に向って走っていると、田んぼの真ん中にピラミッドが浮かび上がっている様で、ちょっと恐かった記憶があります。
2009年09月14日
親記事タイトル
後ろから乗る
ヤネガスキさん、こんにちわ。
残念ながら、MD81じゃなくて、MD90でした。まぁ、兄弟機みたいなものですよね。
内装は、クラスJが導入されたぐらいしか変わらず、JASっぽい雰囲気を残していますよね。
隠岐空港でも、基本的に前の扉から搭乗・降機するのですが、この日は何故か、後ろのタラップも。タラップを上がると、最後部って不思議な感じでした。
後ろから降りたのは・・・タイで一度あったぐらいですね。かなりの回数、飛行機に乗ってますが、いまだかつて後ろの扉を利用したのは、3回だけですね。
2009年09月10日
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後ろから乗る
あすっこうまうまさん
飛行機は160~180人乗りのMD90です。昨年まではMD81でしたが、今年からクラスJのある飛行機になりました。でも、大阪~隠岐の飛行時間は45分ですから、なんだかもったいない感じですね(往路はクラスJに変更してみました)。座席は、クラスJが2+2、普通席が2+3列です。
搭乗率は、往路(8月29日土曜日)がだいたい6~7割といったところでしょうか。クラスJにも空席がありました。復路(8月30日日曜日)は、9割~ほぼ満席といった感じで、クラスJは満席、普通席もほぼ埋まっている様でしたから、かなり搭乗率は良さそうですね。ただ、レンタカー会社の方から、「お盆明けから搭乗率を上げる為にかなり無理をたみたいだ」とのお話を伺ったので、まだ定着するほどでは無いのかも知れません。隠岐に観光客を呼ぶだけでなく、隠岐からの客も送り出さないと、搭乗率はアップしないので、大変なんでしょうね。
ちなみに、隠岐空港にボーディングブリッジはありませんので、待合室から徒歩で駐機場へ向かいます。往路便や今まで隠岐空港を利用した時は、普段通り前のタラップのみでしたので、今回は特別ということなのかも知れませんね。
普段、隠岐島へは出雲経由のプロペラ機で向かうことが多いので、ジェット機だと随分目線が高いなぁという印象です。空から海を楽しむには、やっぱりプロペラ機の方が良さそうですよ。
みーやん兄さん、こんにちわ。
大阪からのジェット機は夏場のみみたいです。伊丹空港の発着枠の関係で、季節運行で無いと難しいのかも知れません。
通年で出雲からプロペラ機が、大阪からはジェット機の期間以外はプロペラ機がそれぞれ毎日飛んでますよ。
2009年09月09日
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やくも
ネイルンルンさんこんにちわ。
『やくも』から『ゆったりやくも』へのリニューアルは、ちょっとびっくりしました。内装のやり変えでこんなに変わるんだなぁって思いました。
でも、基本的に同じ電車なので、揺れ具合は一緒ですよね。いつも、車内販売や車掌さんが、何食わぬ顔して車内を歩いて行かれるのに騙されます。いまだかつて、座席や壁に当たらず、トイレまで行けたことがありません[emj]bearing[/emj]
2009年09月08日
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ロウソク島
みなさん、こんにちわ。
okiさん、あすっこうまうまさん
何度か、国賀海岸から摩天崖を上り、そのまま浦郷まで歩いて帰って来たことはあるのですが、いまだに行ったことは無いですね。上りがず~っと続くことになるので、思っているよりも時間がかかるかも知れません。摩天崖からイカ寄せの浜まで、基本的に下りばかりですが45分程度ですが、上りだったらその倍はかかると見た方がいいかなぁ。
それもそうなんですが、バス停から下る道が結構恨めしかったりします。西ノ島に行くときは、体力勝負!って思ってます。
おポチさん
島後のローソク岩展望台のあの道はキツイですよねぇ。そんなにすごい様に書いていないのがミソですよね。ちなみに、観光協会で配布されている『隠岐島後 おたすけMAP』には、
「崖の下840mの遊歩道あり。降りるかどうかは・・・」
と書かれてありました。まさしく、その通りですね!
2009年09月08日
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ダニエルの博物館?
ダニエルの博物館・・・いやぁ、一体なんのことかと・・・思ったのですが、大津町に出来るんですね。
来年の春が楽しみです!
2009年09月04日
親記事タイトル
ロウソク島
okiさん、こんにちわ。
そうなんですか~。西ノ島では、ローソク島の方がメジャーなんですね。
案内を聞いたのは、国賀巡りの時ですので、てっきり『観音岩』の方がメジャーなのかなぁって思ってました。一つ、勉強になりました!
おポチさん
ロウソク岩の展望台。島後の方ですよね?
あの坂・・・、舐めてかかると大変ですよねー。まだ若いと思っている三十路半ばも、あそこに行くと、年齢を感じてしまいます[emj]bearing[/emj]
最近、階段入口(上の方です)に、杖の変わりになる棒が置かれています。これ、あると、随分変わりますよ。でも、蝋燭の様になるのは、船の上からでしか見れないので、蝋燭を目的にした場合、苦労した割には・・・って感じですね。
大海原を見るには、最高なんですけどねー。
2009年09月03日
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© Remember Shimane
そうですよね。都会は、電車やバスは充実していますよね。でも・・・ドアツードアにはほど遠いですよね。都心に車で行けば、駐車場は探さないと行けないし、到着時刻は読めないし。
列車の1本乗り過ごしは、それほど痛手にならないのが都会ですが、朝のラッシュ時に車で出発する場合、5分の差が大きな到着時間の差になるのも都会ですよね。
でも・・・個人的には田舎で列車を1時間末のは全く苦痛にならないのですが、都会で電車を10分待つのはかなり苦痛だったりします。なんだろう、この感覚の差って・・・(^^ゞ